航空物流体系中的五大体系作者:hktygs 来源:www.hktygs.com 日期:2012/7/4 15:21:59 点击:14260 属于:航空物流常识
(一)航空物流体系是一个“人一一机体系”
上海航空物流体系表现为航空物流劳动者运用运输设备、装卸搬运机械、仓库、机场、货运站等设施,作用于航空运输物资的一系列生产活动。因此,在研究航空物流体系的各个方面的问题时,需要把人和物有机地结合起来,作为不可分割的整体来分析研究,并且始终把如何发挥人的主观能动作用放在首位。
(二)航空物流体系是一个大跨度体系
大跨度一般可以表现在两个方面,一是地域跨度大,二是时间跨度大。由于航空运输速度快的优势,上海航空物流体系主要体现为地域空间跨度大。大跨度体系带来的主要是管理难度较大,对管理水平要求高及对信息的依赖程度高。
(三)航空物流体系是一个可分体系
无论规模多大的物流体系,都可以分解成若千相互联系的分支或称为组成部分。不同体系之间既相互对立,有能够独立完成特定范围内的物流服务需求的一面。对于航空物流体系来说,根据对其认识的程度及具体研究问题的需要,依然可以继续分解成若干个相互联系的不同分支。体系与子体系之间,子体系与子体系之间,存在着时间和空间上及资源利用方面的联系,存在总目标、总费用及总运行结果等方面的相互联系。
(四)航空物流体系是一个动态体系
航空物流体系同其他的物流体系一样,联结着多个生产企业和用户,随需求、供应、渠道、价格的变化,体系内的要素及体系的运行经常发生变化。因此,要求航空物流体系是一个具有满足社会需要、适应环境能力的动态体系。为适应经
常变化的社会环境,人们必须对航空物流体系的各组成部分经常不断地修改、完善,这就要求航空物流体系具有足够的灵活性与可改变性。
(五)航空物流体系是一个复杂体系
上海航空物流体系的运作对象包括多种物资资源,物资的多样化导致物流活动的复杂化。从物资资源上看,品种众多,数量极大:从从事航空物流活动的人员上看,需要庞大的队伍在物流体系的各个环节发挥作用:从资金占用上看,占用着大量的流动资金;从物资供应经营网点上看,遍及国内外各地。这些人力、物力、財力资源的组织和合理利用,是一个非常复杂的事情。 |