快递投诉95%以上出自网购,航空物流与电商缺乏约定

作者：hktygs　来源：www.hktygs.com　日期：2012/10/14 8:31:18　点击：10860　属于：航空物流常识

 

　　快递与电商缺乏约定

 

　　在昨天的论坛上，中国快递上海航空物流咨询网首席顾问徐勇给出了一组数据：电商平台对快递的依存度达到100%，快递对电商的依存度在50%~70%之间；网购快件占到全国快件总量的58%左右，网购快件收入占到40%左右；85%的网购快件由特许加盟模式的民营快递企业承运。

 

　　徐勇指出，目前快递与电商在服务链的环节上没有依照《合同法》明确双方权利与义务，比如：包装材料的使用；增值服务的内容(是否开箱验视，以及验视的流程、时间、退换货办理)；增值服务的收费标准；快递服务时限的标准；递送的频次和收费标准(如果未遇收件人，快递需二次、三次上门)；快件破损、遗失、延误的赔偿或补偿标准等。

 

　　防止电商“两头赚钱”

 

　　目前，电商年度大战已经进入倒计时，国家邮政局、中国快递协会要求快递公司与电商信息共享，互相主动配合，合作共赢。

 

　　“理顺网购与上海航空物流的关系，尽快建立联动发展机制。”徐勇呼吁电商平台(如淘宝网(微博))与快递品牌(如“四通一达”)签订合同，采取快递费“代收代付”的结算模式，从制度层面制止部分电商利用货源优势，在消费者、快递公司两端同时赚钱。“由于快递业集中度较低，以价格竞争为主，部分电商利用货源优势打压快递公司价格，从中赚取快递费，即消费者所支付快递费与快递公司实际收费之间的差价。”

 

　　徐勇还呼吁国家、行业协会为电商、快递公司制定基本的、规范的合同文本，明确双方的权利义务，并根据合同内容进行监管。同时，尽快建立快递成本核算机制，定期发布最低成本价标准，从法制层面制止不正当竞争，促进快递企业由价格竞争向服务竞争转型。