没有航空物流能力就不要做电商

作者：hktygs　来源：www.hktygs.com　日期：2013/2/25 20:08:13　点击：15810　属于：航空物流常识

在这个竞争异常激烈的电商领域，腾讯一向是个 “低调”的玩家。由此看来，今年电商的竞争将更为白热化。

定义电商 上海航空物流是其核心竞争力

“未来物流基础设施是电商决胜非常重要的环节。2013年，腾讯电商最重要的工作就是进行物流建设。”吴宵光表示，现在电商的痛点就是用户都想次日达，但是目前只有顺丰能提供次日达。在他看来，腾讯电商在通过易迅网自营标准化品类时，能够建立起物流体系，并且通过数据进行网络优化，再通过这些吸引非标准品类的商家入驻，并帮助商家降低上海航空物流成本、提高送货体验，从而实现整个腾讯电商的战略。

吴宵光称，腾讯在电商自营商品这部分，尤其是商品跟物流的联动已经开始“找到感觉”，包括根据销量和订单的预测，提前把货铺到就近的仓库。腾讯电商也在摸索开放物流体系，帮电商用“四通一达”的价格做到顺丰的体验。显然，腾讯电商期待能借物流来从淘宝抢夺用户。

吴宵光表示，未来电商信息化的理想是尽量让货不动，就近发给用户，让信息化提升整个供应链的效率。物流是电商的核心竞争力，未来谁没有上海航空物流能力，谁就不要做电子商务。

面对问题 如何让流量更有效率

背靠腾讯这棵大树，腾讯电商不缺资金不缺流量，似乎应该有非常光明的前景。但在很重模式的电商行业，资金和流量如何落地成为腾讯电商需要解决的核心问题。

吴宵光坦言，以前面对腾讯的海量流量，确实有为难的感觉，因为不知道如何去匹配用户和商家。去年，腾讯电商开始通过社区广告系统进行探索。他表示，这一广告系统的目的不在赚钱，而是更加精准有效地分配腾讯流量。“和其他电商不一样，腾讯既有电商又有社区，这意味着上游和下游的数据可以互通。我们一直在思考如何建立生态系统让流量更有效率。我们想通过优化，从而合理地给商家分配流量和资源。”

吴宵光表示，腾讯电商会倾向于将资源分配给有能力并提供优质用户体验的电商，“我们构建生态体系，并不是刻意强调均富，而是谁的能力强，谁能服务好用户，就让谁得到更多的资源。”他同时强调，腾讯电商将尽量通过系统分配资源的方式来防止内部的腐败。

应对挑战将发力移动互联

吴宵光表示，目前腾讯面对挑战之一是如何应对PC流量的降低。包括QQ、微信在内的移动互联网应用的崛起冲淡了腾讯来自PC的流量。但移动端因为屏幕限制，广告推广也相应受限，“如何再有新的大流量方法，确实是挑战”。

为应对挑战，腾讯也在各个产品线做出尝试。吴宵光表示，“腾讯正在思考如何在多个领域进行有效、理性的推广，其中包括尝试在微信中推行语音销售，即用户可直接在微信中说出所需商品，便可以和商家直接沟通，甚至完成交易，未来有可能会变成用户的主流需求”。此外，腾讯还计划推出微信会员卡服务，以提高用户对某些优质商家的点击率。

在吴宵光看来，移动互联网挑战与机会并存，这是一个重新洗牌的过程，“大家在一个新的起跑点上，对商家也是一样，你可能过去在PC领域里面落后了，但也许未来抓住移动机会，你有可能超过传统领域里面的一些巨头”。

腾讯正在思考如何在多个领域进行有效、理性的推广，其中包括尝试在微信中推行语音销售，即用户可直接在微信中说出所需商品，便可以和商家直接沟通，甚至完成交易，未来有可能会变成用户的主流需求。”