航空中文版
上海航空物流LOGO
上海航空快递服务热线
网站首页 公司简介 国内空运 国际空运 东航快件 宠物托运 服务网络 空运价格 公司新闻 行业资讯 联系我们
      栏目导航
公司动态
      最新航空资讯
机场快递 机场快递公司 上海机场...
郑州空运 航空货运 航空物流 航空...
包头空运 航空货运 航空物流 航空...
上海到大连空运 航空货运 航空物...
上海到福州空运 航空货运 航空物...
上海到珠海空运 航空货运 航空物...
当前位置:网站首页 >> 公司新闻
 

国内航空公司去年净利润达260亿 日赚7000万

作者:hktygs 来源:www.hktygs.com 日期:2012/1/19 1:40:59 点击:14270 属于:公司新闻

国内航空公司在2011年又交出了一张令全球航空业瞠目结舌的成绩单:2011年国内航空托运公司净利润高达约260亿元!尽管相比2010年的351亿元下降了约26%,但占到了全球航企总利润(69亿美元)的六成!

  虽然2011年受到全球经济不景气的影响,但中国航空市场受制于飞机引进速度放缓,整个市场还是处于供不应求的状态,预计2012年国内航空公司预计将新增150架飞机,增幅约在10%左右。

  来自民航局的数据显示,2011年国内航空公司净利润为260亿元,相比于2010年的351亿元下降了26%。业内专家称,利润下降的原因为国内市场增速减缓。据民航局公布的数据,2011年中国民航旅客运输量达2.9亿人次,同比增8.2%;货邮运输量为552万吨,同比降2%。

  据了解,国际航协去年年底最新修正的2011年全球航企盈利预测为69亿美元,约合人民币438亿元。这意味着,2011年国内航企总利润占到全球航企的六成以上。

  如果分地区计算,国际航协预计2011年欧洲航空业的利润为10亿美元,北美地区为20亿美元。这意味着,中国航企260亿元的成绩单,是欧洲的4倍多,是北美的2倍多。

  今年开始,三大航之间的利润差距在缩小。今年三季报显示,中国国航前三季度归属于上市公司股东的净利润为78.63亿元,而东航累计实现归属母公司的净利润为57.60亿元,南方航空归属于上市公司股东的净利润58.87亿元。

  据统计,2011年国内航空公司新飞机的交付量比原定计划减少了60架。“飞行员紧缺也是限制飞机引进速度的一个重要原因。”香港航空广州办事处副总经理刘巨全告诉本报记者。而今年,国内民航市场还会延续这种偏紧的飞机引进状况。预计2012年国内航空公司将新增150架飞机,增幅约在10%左右

上一页:全球航空客货运差异明显 客运升货运降

下一页:一封快件的跨省之旅:快递公司节前频频爆仓