航空中文版
上海航空物流LOGO
上海航空快递服务热线
网站首页 公司简介 国内空运 国际空运 东航快件 宠物托运 服务网络 空运价格 公司新闻 行业资讯 联系我们
      栏目导航
航空物流常识
      最新航空资讯
机场快递 机场快递公司 上海机场...
郑州空运 航空货运 航空物流 航空...
包头空运 航空货运 航空物流 航空...
上海到大连空运 航空货运 航空物...
上海到福州空运 航空货运 航空物...
上海到珠海空运 航空货运 航空物...
当前位置:网站首页 >> 行业资讯 >> 航空物流常识
 

航空物流系统中存在的制约关系

作者:hktygs 来源:www.hktygs.com 日期:2012/7/23 23:14:16 点击:16020 属于:航空物流常识

(1)上海航空物流服务和物流成本间的制约关系。要提高物流系统的服务水平,物流成本往往也要增加。比如采用小批量即时运货制,要增加费用。要提高供货率即降低缺货率,必须增加库存即增加保管费。

(2)构成上海航空物流服务子系统功能之间的约束关系。各子系统的功能如果不均匀,物流系统的整体能力将受到影响。如搬运装卸能力很强,但运输力眾不足,会产生设备和人力的浪费:反之如搬运装卸环节薄弱,车、船到达车站、港口后不能及时卸货,也会带來巨大的经济损失。
(3)构成物流成本的各个环节费用之间的关系。如为了降低库存采取小批量定货,则因运输次数增加而导致费用上升,运费和保管费之间有制约关系。
(4)各子系统的功能和所耗费用的关系。任何子系统功能的增加和完善必须投入资金。如倍息系统功能的增加,必须购盟硬件和开发计算机软件。增加仓库的容眾和提高进出库速度,就要建设更大的库房并实现机械化、自动化。在实际中必须考虑在财力许可的范围内改善物流系统的功能。
         如上所述的制约关系不胜枚举,在上海航空物流合理化过程中必须有系统观念,对这些相互制约的关系给予充分的注意。

上一页:维护秩序OR变相拒载,春秋上海航空物流“黑名单”再惹争议

下一页:航空物流系统的构成